乙烯價格暴跌,上游原料石油腦價格卻逆勢上揚,台塑化(6505)等上游烯烴廠已快沒利潤;隨著乙烯行情下跌,聚乙烯(PE)行情也走滑,台塑、台聚、亞聚3家PE廠獲利已被大幅壓縮。
日本石油腦最新的報價已經上漲至每公噸926美元,依照目前台塑化與中油烯烴廠製程,每公噸乙烯生產成本約1,226美元,由於台塑化產能大,生產成本雖占優勢,但利潤已經逐減縮小且幾乎已經沒有利潤。
乙烯價格暴跌,上游原料石油腦價格卻逆勢上揚,台塑化(6505)等上游烯烴廠已快沒利潤;隨著乙烯行情下跌,聚乙烯(PE)行情也走滑,台塑、台聚、亞聚3家PE廠獲利已被大幅壓縮。
日本石油腦最新的報價已經上漲至每公噸926美元,依照目前台塑化與中油烯烴廠製程,每公噸乙烯生產成本約1,226美元,由於台塑化產能大,生產成本雖占優勢,但利潤已經逐減縮小且幾乎已經沒有利潤。
寧波是我國塑膠產業重鎮。此次我們實地考察寧波各類規模的聚乙烯企業開工狀況、庫存、需求、套期保值等各方面情況,以幫助更好的判斷未來價格走勢。
從當前線性低密度聚乙烯(LLDPE)需求來看,現貨企業普遍表示難言樂觀。一現貨企業表示,今年企業訂單相比前兩年相比,狀況並不理想,且四季度的訂單量並無明顯改善。雖然目前處於傳統旺季,但是今年的情況基本是旺季不旺。旺季過後的後市很難樂觀。由於下游訂單的減少,江浙地區的中小企業大概有兩成企業已經停止運轉,剩下的八成企業中大部分開工率在五成左右,需求減少在情理之中。總體來看,需求不足是目前下游企業普遍面臨的狀況,也是LLDPE價格難以走強的主要原因。
在亞洲市場,乙烯及聚乙烯(PE)的價格發生逆轉的異常現象。在原料價格上升與現貨緊縮下,一般單體市況會上昇,另一方面,由於需求不振,故聚合物的價格只有低水準的上漲。另外一個主要烯烴的丙烯與聚丙烯間的價差,今年幾乎都在零的狀態。在原油、石油腦高漲現況中,最重要的衍生物之聚烯烴價格上昇竟追不上原油、石油腦之漲價,導致石油裂解之核算並不佳,而有惡化的傾向。
亞洲市場的乙烯價格每噸為1,300美元。6月下旬下降至900美元,之後幾乎在此價格上下跳動。目前,烯烴與聚烯烴,不僅受到原油、石油腦之市況上升的壓力,加上在亞洲地區內,由於裂解減產或是歲修,導致現貨之流通也隨之減少。
石化原料丙烯報價逆勢抗跌,大陸PP內銷報價每噸喊漲150~200元人民幣,凸顯市場成本支撐明顯增強。目前貿易商出貨壓力不大,報價隨石化小幅上漲,選擇試探性高報氣氛提升,下游詢盤情況也好轉。台塑(1301)、台化(1326)及榮化(1704)PP業績升溫。
台塑、台化旗下台灣PP年產規模為40萬噸、51萬噸,台塑在寧波石化廠區還有45萬噸PP產能。至於榮化PP年產能40萬噸,佔台灣總產能30%,內外銷各佔50%,外銷至大陸、越南、印尼等鄰近市場。
榮化PP60至70%屬特殊型產品,依客戶要求配方調整生產,售價及獲利較一般型PP佳。(新聞來源:工商時報─記者彭暄貽/台北報導)
供應緊張與下游聚乙烯(PE)價格可能上漲推升,亞洲區石油腦12月下半個月的價格上漲每公噸18至19美元,來到每公噸947至950美元。石油腦是輕裂廠主要進料之一,價漲將影響到乙烯、丙烯、丁二烯的價格。
伊朗政府日前突然對聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)為首的石化品下達外銷禁令,因占大陸進口量約20%至30%的高比重,將讓亞洲市場供需產生巨變,業界預期將大缺料,國內供應商台塑、台聚、亞聚、榮化將有轉單、價揚效益。
據了解,台塑等供應商營運添利多的同時,聚乙烯、聚丙烯屬於主要泛用樹脂,下游用料端相關原料用途涉及汽車、家電、機械等零組件產業,和二、三次塑膠製品如漁網、包裝袋、塑膠瓶等產業,如果原料價格飆漲,恐都面臨成本墊高壓力。
油價波動趨緩、觀望買盤浮現,遠東區塑化報價多出現小幅拉回整理,國內11月塑化內銷報價也跟進調降;其中,EVA每公斤調降4元最多,其次為LDPE降價3元,PVC、HDPE及LLDPE每公斤均調降2元,至於近期現貨波動相對穩健的PP,每公斤小幅降價1元。
此外,受制化纖旺季需求尚未浮現影響,AN、CPL現貨報價持續下跌;其中,連3周下挫的CPL,每噸價格2278美元,下滑2.86%,單月跌幅5.6%。AN則連續4周走跌,最新報價下挫4.99%,每噸1715美元;與10月相較,近一月跌幅13%。中石化第4季營運挑戰仍顯沈重。