HDPE｜LDPE｜LLDPE｜MPE｜MLLDPE供應及服務項目最齊全的貿易商

台塑集團副總裁王瑞華。 圖／經濟日報提供

王瑞華指出，將改變在大陸投資策略，因為在頁岩氣衝擊下，「煉化一體」不再是趨勢，寧波石化區大乙烯案先暫緩。此為台塑企業高層首度明確說明大乙烯案緩住。

圖／經濟日報提供

王瑞華指出，台灣石化產業走到十字路口，面對美國頁岩氣開採，以及國內投資環境惡化，為了永續經營，台塑必須走出去，海外收益比重愈來愈高，如台塑占獲利三成；對內，集團則導入以客戶為導向的新服務。以下是專訪紀要：

問：石化產業前景如何？

答：上次跟大陸中石化談，基本上大陸整個煉化一體（大乙烯）的投資案都停了。主要受到美國頁岩氣（shale gas）的衝擊，頁岩氣生產出來的乙烯成本，只有一般（石油腦進料）輕裂廠的三分之一。

台灣方面，目前投資環境很難做，尤其是環評問題。例如台塑化與美國科騰（Kraton）要做的高質化合成橡膠產品，這個廠根本不在總排放計算之內，但經台塑化訴願成功後，又被法院駁回。要在台灣建廠，實在是高難度。

未來，集團會走出去，到美國、大陸、越南投資，為了能永續經營。目前來自海外投資的獲利愈來愈高，台塑來自海外投資的利潤貢獻已占30%，主要來自台塑美國、大陸寧波等海外獲利。

以往台塑本身利潤，主要來自台灣的本業。集團擴大海外投資設廠後，慢慢可以看到公司利潤會轉成從海外投資挹注台灣母公司，成長動能將來自海外。

問：請談談台塑美國進度及當地情況？

答：美國已經很長時間沒有石化業了，目前在美國投資面臨石化技術人才短缺的問題。以前美國本土企業出走，下游加工廠移到亞洲，目前美國製造業已開始復甦。

隨頁岩氣開發，石化業一下子起來，很多擴建案都在進行中，美國在石化這方面的人才一向很少，德州、路州的石化人才都不好找。

台塑美國年產120萬公噸乙烯的輕裂廠，在眾多美國頁岩氣輕裂廠申請案中，台塑美國是第一個提出申請的石化廠，審核時排在第一位，預計6、7月通過取得建照，即可展開建廠工程。

問：越鋼股權是否過度集中，策略性投資人找到了嗎？

答：越鋼目前股東除了四大公司，還有福懋、台塑美國、台朔重工等，也都屬於台塑集團內的公司。這種一貫作業煉鋼廠很少見，但因地點在東協十國成員國的越南，將來產品可以賣到各個地方，很多人都有興趣參與。

策略性投資人方面，現今越鋼最需要擁有鋼鐵技術投資人。至於策略性投資人是誰？過幾個月後就會公布。

問：越鋼何時能夠投產，投產後是否繼續投資石化區？

答：越鋼第一支高爐已延至2016年點火投產，但還是趕一下，希望能夠按原定時程，也就是明年點火。

越鋼完工投產後，再來評估是否在越南開展石化區投資計畫。越南將來做石化區與大陸寧波石化區（中、越同屬東協十國加六成員）是兩回事，彼此間不衝突。

大乙烯案 失去發展利基

問：寧波石化區大乙烯案推動情況？

答：石化上游煉油這塊，目前看起來很難做，沒有投資的需求；煉化一體已不是好的方向。原先推動的大陸大乙烯（煉油、輕裂廠）案，因美國利用頁岩氣生產乙烯，且成本只有一般輕裂廠的三分之一，發展大乙烯已沒利基。

因此，利用石油腦當進料的大乙烯已不具競爭力，台塑寧波石化區大乙烯案推動有困難，目前只有暫緩，pending在那裡。目前我們（台塑、南亞、台化）還在寧波擴建，將在今、明年陸續完工投產。

問：對目前全球經濟景氣需求看法？

答：美國經濟復甦，歐洲趨於平穩，整個消費市場都比較好；石化業第2季景氣應該會比第1季好，今年營運表現也會比去年好。

服貿延宕 台灣恐被孤立

問：對於服貿看法？

答：大家有些恐慌，薪資水平無法提升。簽了服貿是否真的會影響就業問題？台灣另外還有政治問題，使得問題變得相當嚴重。

台灣是島型經濟，產品靠外銷，加上愈來愈孤立，我們今天不簽服貿，怎麼談洽簽跨太平洋夥伴關係協定（TPP）。

台灣必須要突破兩岸經濟協議（ECFA）與TPP問題，我們才能夠與鄰近國家在同一個平台上競爭，才有未來發展。產業該何去何從？台灣正面臨相當大的考驗。

石化業需要有同平台競爭的經營環境，政府推動國內石化業走高值化，但高值化的量就是不大，不是光靠高值化就能扭轉整個石化業。

最主要產品量大，才能降低成本。因此，我們爭取的只是大家站在相同起跑點，公平競爭。

以南韓來說，簽署韓歐FTA後，即使歐盟不景氣，但對南韓貿易沒有大太影響；美韓簽FTA，南韓貿易也有成長。大家積極推動區域性整合，我們若沒有參與，將會被孤立。

問：台塑如何提升更多附加價值？

答：台塑不只拚產量，還追求更大附加價值，生產部門必須要掌握產品概況，包括產品全球供需、競爭對手的價格、規格與利潤。唯有知己知彼，才能推動自己不斷進步。